توضیحات
Inrush Blocking Scheme in Transformer Differential Protection
Abstract
Transformer inrush currents during energization result in mal-operation of transformer differential protection, due to the flow of magnetizing current only on the primary/source side of the transformer. A straightforward approach in recognition of inrush currents is proposed here by checking the core cause of this inrush phenomenon i.e. the magnetic saturation of the transformer core. In this method, the pseudo-characteristics were approximated in terms of orthogonal polynomials, and is used to distinguish between inrush currents and fault currents. In this method, the magnetic saturation characteristics of the transformer is modeled by defining pseudo-characteristics, and is obtained over a half cycle data window of the differential current. This data is assessed using certain criteria to detect inrush and fault currents. This method is not reliant on the transformer models and is precise in its output. The propositioned method was tested using delta-wye transformers under both fault and inrush scenarios.
طرح مسدودسازی حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور در برابر جریان هجومی
چکیده: جریانهای هجومی ترانسفورماتور در زمان برقدارسازی آن، به دلیل گردش جریان مغناطیسکنندگی که تنها در سمت اولیه/منبع ترانسفورماتور گردش میکند، موجب عملکرد نامناسب حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور میشوند. در اینجا رویکرد روشنی در تشخیص جریانهای هجومی از طریق بررسی علت اصلی این پدیدۀ هجومی، یعنی اشباع هستۀ مغناطیسی ترانسفورماتور مطرح میشود. در این روش، شبهمشخصهها بر حسب چندجملهایهای متعامد تقریب زده شدهاند و به منظور تمایز بین جریانهای هجومی و جریانهای خطا نیز مورد استفاده قرار میگیرند. در این روش، مشخصههای اشباع مغناطیسی ترانسفورماتور با تعریف شبهمشخصهها، مدل میشوند و از روی یک پنجره دادۀ نیمسیکل از جریان دیفرانسیلی بدست میآیند. این دادهها با استفاده از معیارهای خاصی به منظور شناسایی جریانهای هجومی و خطا مورد ارزیابی قرار میگیرند. این روش متکی بر مدلهای ترانسفورماتور نبوده و در خروجی خود نیز کامل و صحیح است. روش پیشنهادی با استفاده از ترانسفورماتورهای دلتا-ستاره تحت سناریوهای هر دو جریان خطا و هجومی مورد آزمایش قرار گرفته است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.